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$22130-26415 /Vehicle
Modelo: Changan Uni-K Intelligent Power Idd
Place Of Origin: China
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Los vagones de pasajeros eléctricos puros son un nuevo tipo de vehículo que depende de la electricidad como su fuente de energía. Los motores de los autos de pasajeros eléctricos puros utilizan principalmente energía eléctrica, lo que los convierte en un vehículo sin contaminación, bajo consumo y ecológico.
La aplicación de autos de pasajeros eléctricos puros se encuentra actualmente en la etapa experimental, pero este tipo de automóvil se aplicó en la Shanghai World Expo 2010. El automóvil usa celdas de combustible para trabajar y se carga rápidamente cuando llega a la estación para lograr una conducción continua
Changan Uni-K Intelligent Electric IDD 2024
Zhidian IDD1.5T135KM Zhixiang Changan Uni-K Zhidian IDD 2024
Zhidian IDD1.5T135km Zhiqu Changuan Uni-K Zhidian IDD 2024
Zhidian IDD 1.5T135km Zhiling Changan Uni-K Zhidian IDD 2024
Zhidian IDD1.5T135KM Modelo Zhiku
Precio sugerido del fabricante: 187900, 1994900, 207900, 215900
Parámetros básicos
Fabricante Changan Automóvil Changan Automóvil Changan Automóvil de Changan Automóvil
Clase SUV Mid SUV SUV SUV Mid SUV SUV SUV Mid SUV SUV
Tipo de energía: enchufe de alimentación híbrida Hybrid Potencia híbrida enchufable de alimentación híbrida enchufable de alimentación híbrida
Estándares de protección del medio ambiente País VI País VI País VI
Hora de listado: enero de 2024, enero de 2024
NEDC Pure Electric Range (km) 135 135 135 135
WLTC Pure Electric Range (km) 117 117 117
Porcentaje de carga rápida 30-80 30-80 30-80 30-80
Motor 1.5t 170 caballos de fuerza L4 1.5t 170 caballos de fuerza L4 1.5t 170 caballos de fuerza L4 1.5t 170 caballos de fuerza L4
Motor eléctrico (PS) 150 150 150 150 150
Transmisión de 6 velocidades Tres embrague Transmisión eléctrica Transmisión de 6 velocidades Transmisión de tracción eléctrica de 6 velocidades Transmisión de tracción eléctrica de 6 velocidades de 6 velocidades Transmisión de tracción eléctrica de 6 velocidades de 6 velocidades Transmisión de tracción eléctrica de 6 velocidades
Longitud * ancho * altura (mm) 4865 * 1948 * 1690 4865 * 1948 * 1690 4865 * 1948 * 1700 4865 * 1948 * 1700
Estructura del cuerpo: SUV de 5 puertas, 5 asientos, SUV de 5 puertas, 5 asientos, SUV de 5 puertas, 5 asientos, 5 puertas, 5 asientos SUV
Velocidad máxima (km/h 200 200 200 200 200
Aceleración oficial de 0 a 100 km/h (s 8.1 8.1 8.1 8.1 8.1
Consumo integral de combustible NEDC (L/100km) 0.9 0.9 0.9 0.9
WLTC Consumo integral de combustible (L/100km 1.95 1.95 1.95
Consumo mínimo de combustible de estado de carga (L/100 km) 6.8 6.8 6.8
Consumo de combustible equivalente de electricidad (L/100km) 1.97 1.97 1.97 1.97
Garantía del vehículo por tres años o 120000 kilómetros durante tres años o 120000 kilómetros durante tres años o 120000 kilómetros durante tres años o 120000 kilómetros por tres años o 120000 kilómetros
cuerpo
Longitud (mm 4865 4865 4865 4865
Ancho (mm) 1948 1948 1948
Altura (mm) 1690 1690 1700 1700 1700
Distancia entre ejes (mm 2890 2890 2890 2890
Distancia entre ejes frontal (mm) 1636 1636 1636 1636
Distancia entre ejes trasero (mm) 1650 1650 1650
Aparte mínimo del suelo para corte completo (mm) 157 157 166 166
Ángulo de aproximación () 19 19 19 19
Ángulo de salida (27 27 27 27
Estructura corporal SUV SUV SUV
Método de apertura de la puerta: puerta de giro, puerta de oscilación, puerta de giro
Número de puertas de automóvil 5 5 5 5
Capacidad de asiento (número) 5 5 5 5
Volumen del tanque de combustible (L) 53 53 53 53
Volumen del tronco trasero (L) 518-1412 518-1412 518-1412 518-1412
Peso de la acera (kg 2075 2075 2075 2075
Masa de carga completa máxima (kg 2450 2450 2450 2450
Motor
Modelo de motor JL473ZQ6 JL473ZQ6 JL473ZQ6 JL473ZQ6
Desplazamiento (ml) 1494 1494 1494 1494
Desplazamiento (L 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Formulario de admisión turboalimentado turboalimentado turboalimentado
Diseño del motor Transverso transversal transversal transversal transversal transversal
Disposición de cilindro lllll
Número de cilindros (4, 4, 4, 4)
Válvulas por cilindro (número) 4 4 4 4
Mecanismo de distribución de válvulas dohc dohc dohc dohc dohc
Potencia máxima (PS 170 170 170 170 170
Potencia máxima (kW) 125 125 125 125
Velocidad de potencia máxima (RPM 5500 5500 5500 5500
Torque máximo (NM 255 255 255
Velocidad máxima de par (RPM 1500-4000 1500-4000 1500-4000 1500-4000 1500-4000
Potencia neta máxima (KWI 122 122 122
Formulario de combustible enchufable potencia híbrida enchufable de alimentación híbrida enchufable de alimentación híbrida
Grado de combustible 92 92 92 92 92
Método de suministro de combustible inyección directa inyección directa inyección directa
Material de cilindro Material de aluminio aleación de aluminio aleación de aluminio aleación de aluminio
Material del cuerpo del cilindro: aleación de aluminio, aleación de aluminio, aleación de aluminio, aleación de aluminio
Estándares de protección del medio ambiente País VI País VI País VI
Motor eléctrico
Tipo de motor imán permanente/imán permanente sincrónico/imán permanente sincrónico/imán permanente sincrónico/sincrónico
Potencia total del motor eléctrico (KW 110 110 110 110
Potencia total del motor eléctrico (PS 150 150 150 150 150
Par total de motor eléctrico (N · m 330 330 330
Potencia máxima del motor delantero (KW) 110 110 110 110
Torque máximo del motor delantero (NM) 330 330 330
Número de motores de conducción, motor único, un solo motor, un solo motor
Diseño del motor delantero, delantero, delantero, delantero
Tipo de batería: batería de fosfato de hierro de litio. Batería de fosfato de hierro de litio. Batería de fosfato de hierro de litio. Batería de fosfato de hierro de litio
Battery Brand Ningde Times/China Innovation Aviation Ningde Times/China Innovation Aviation Ningde Times/China Innovation Aviation Ningde Times/China Innovation Aviation Ningde Times/China Innovation Aviation
Método de enfriamiento de la batería: enfriamiento de líquido, enfriamiento de líquido, enfriamiento de líquido, enfriamiento de líquido
NFDC Pure Electric Range (KM 135, 135, 135, 135)
WLTC Pure Electric Range (km) 117 117 117
Energía de la batería (kWh 28.4 28.4 28.4 28.4
Consumo de energía por cada 100 kilómetros (kWh/100km) 17.4 17.4 17.4 17.4
El primer propietario de la batería tiene un período de garantía ilimitado/kilometraje (responsabilidad)
La cláusula de exención está sujeta a regulaciones oficiales. El primer propietario no tiene límite en el número de años/kilometraje (responsabilidad)
La cláusula de exención está sujeta a regulaciones oficiales. El primer propietario no tiene límite en el número de años/kilometraje (responsabilidad)
La cláusula de exención está sujeta a regulaciones oficiales. El primer propietario no tiene límite en el número de años/kilometraje (responsabilidad)
Cualquier cláusula de exención estará sujeta a regulaciones oficiales
Soporte de soporte de función de carga rápida
Capacidad de carga rápida (%) 30-80 30-80 30-80 30-80
Chongqing Dike Automotive Technology Group se fundó en septiembre de 2000. La compañía participa principalmente en la planificación de proyectos automotrices y la investigación y el desarrollo de vehículos, la fabricación y las ventas de vehículos especiales conectados inteligentes y el desarrollo y la aplicación de tecnología de red inteligente. Dike Automobile es una de las empresas clave de fabricación y servicio en Chongqing, así como una empresa de alta tecnología, especializada e innovadora. Tiene un centro de diseño industrial municipal y un centro de tecnología empresarial municipal. La compañía ha recibido numerosos honores y posee más de 100 patentes y derechos de autor de software. Después de años de arduo trabajo, la compañía ha construido una cadena industrial para la integración transfronteriza y el desarrollo de las industrias automotrices y de TIC, formando un sistema de cadena industrial que incluye diseño de investigación y desarrollo, producción y fabricación, ventas y operaciones, autos inteligentes Conectividad y servicios de sistema de software de aplicación.
El equipo del Dike Automotive Research Institute es la primera institución privada de servicio automotriz de investigación y desarrollo establecida en China, con 24 años de experiencia en investigación y desarrollo de vehículos, brindando apoyo técnico para la investigación y desarrollo de vehículos a múltiples OEM automotrices nacionales conocidos.
El equipo automotriz de DICO se adhiere al principio de "personalización personalizada y servicio preciso", con 16 años de experiencia en fabricación, para fabricar nuevos vehículos especiales conectados inteligentes con una buena experiencia para los clientes.
El equipo de marketing de Dike Automobile colabora con compañías automotrices nacionales conocidas como Changan Automobile, Qingling Automobile, China National Heavy Duty Truck, Beiqi Foton, Dongfeng Automobile, Jianghuai Automobile, Chery Automobile, Geely Automobile, China CRRC y otras compañías de vehículos comerciales. Para construir una cadena de servicio segmentada, redes de ventas de acciones y expandir los mercados nacionales y extranjeros.
El equipo de Dike Automotive Intelligent Connected, Suppo
Pasajeros
Camión refrigerado
Vehículo de ingeniería
Vehículo de rescate de emergencia
Vehículo comercial
Camión de saneamiento
Vehículo especial