Historia del desarrollo de la ambulancia

Hoy en día, después de un siglo de desarrollo, las funciones de las ambulancias se están volviendo cada vez más poderosas, y los tipos de vehículos también están aumentando. Las responsabilidades que emprenden también se están volviendo más pesadas. ¿Cómo se desarrolló este "hospital pequeño" móvil hasta el día de hoy?



El humo de la guerra provocó el nacimiento de las ambulancias. En la era anterior a los automóviles, las herramientas equivalentes a "ambulancias" ya habían surgido para transportar pacientes. La primera historia de las ambulancias se remonta a la Batalla de Granada en 1487, cuando el ejército español usó por primera vez "ambulancias" impulsadas a la mano para transportar personas heridas. Aunque solo podían transportar pero no podían tratarlos, también aceleraron la velocidad a la que las personas heridas fueron tratadas. Con el desarrollo de la historia, la eficiencia de las "ambulancias" empujadas a mano era demasiado baja, por lo que los "caballos" se hicieron cargo de la fuerza impulsora de las ambulancias. Hasta la década de 1830, las ambulancias del carro comenzaron a ser ampliamente promovidas.

La primera ambulancia verdaderamente significativa del mundo nació en Francia. En 1830, Napoleón ordenó la carga de varias drogas y suministros de rescate en ambulancias de carro. Fue solo entonces que las ambulancias de carro realmente pudieran proporcionar un tratamiento simple para heridos durante el transporte. Estas ambulancias también se conocieron vívidamente como "hospitales de campo" y "hospitales móviles". El significado más temprano de la palabra "Hospital" fue "Hospital Mobile", y en la Guerra Prusiana de Franco de 1870, este término comenzó a usarse en ambulancias.



No fue sino hasta 1886 que Karl Benz inventó el automóvil, y los franceses fueron los primeros en convertirlo en una ambulancia con un verdadero significado moderno. Aunque la popularidad de los automóviles era lenta en ese momento, la aparición de ambulancias en automóvil mejoró en gran medida la movilidad y la conveniencia de las ambulancias.

Con el desarrollo de la industria automotriz, las ambulancias también se renovan constantemente. Tiene energía de vapor, energía eléctrica y potencia de gasolina. Con el aumento de la energía del motor de gasolina, las ambulancias se han vuelto más grandes y pueden transportar más equipos y cargar más pacientes. En 1899, las ambulancias con gasolina comenzaron a operar en el Hospital Michael Reese en Chicago, EE. UU.



Las dos guerras mundiales a principios del siglo XX provocaron una locura para que los autos se convirtieran en ambulancias, durante las cuales surgieron varios tipos de ambulancias una tras otra. El famoso Ford Modelo T se convirtió por primera vez en una ambulancia en 1916, con sede en Rochester, EE. UU. James Cunningham & Sons produjo y modificó una ambulancia con un motor de gasolina de 4 cilindros y 32 caballos de fuerza durante el mismo período. Durante la Primera Guerra Mundial, este tipo de vehículos llevaron la tarea de transportar y tratar a los soldados heridos en el campo de batalla.

Representado por el terreno y las condiciones de guerra, en 1918, a los franceses se le ocurrió una vez más la idea de convertir un tren en un "tren de la Cruz Roja", que podría transportar una gran cantidad de personas heridas. Durante la Segunda Guerra Mundial, esta práctica fue utilizada por países más participantes.



Las ambulancias se clasificaron primero como vehículos civiles a fines del siglo XIX en los Estados Unidos. A principios del siglo XX, la línea directa del servicio de ambulancia en la ciudad de Nueva York generalmente podía responder rápidamente y recoger rápidamente a las personas en 30 segundos. El concepto de servicio cómodo y rápido ha puesto a los Estados Unidos a la vanguardia del rescate médico en el mundo, y luego los servicios de rescate civil comenzaron a ser populares en todo el mundo.



En 1930, las compañías de automóviles comenzaron investigaciones especializadas y producción en masa de ambulancias, estetoscopios, abrazaderas de tracción y bolsas de oxígeno