Operación de cohetes meteorológicos Vehículo de ingeniería

Las operaciones de supresión de lluvia artificial y granizo asistidas por cohetes comenzaron en la década de 1950. Yugoslavia y la Unión Soviética utilizaron los modelos iniciales de cohetes de supresión de granizo para las pruebas de supresión de granizo en 1953-1958 y 1958-1959, respectivamente. En la década de 1980, los sistemas de operación de cohetes de supresión de granizo se habían convertido en la herramienta operativa principal en estos países. Los sistemas de operación de cohetes utilizados en la mejora de la lluvia artificial y la supresión de granizo en China comenzaron principalmente en la década de 1980. El producto anterior, JFJ Small Rocket, adoptó un método de siembra explosiva. El nuevo modelo JFJ-3 es un producto mejorado basado en el modelo JFJ-1 original. Los productos representativos del nuevo sistema de operación de cohetes son principalmente el tipo WR-IB en la serie WR y el sistema de operación de cohetes de mejoramiento y granizo de tipo BL-1 en la serie BL. Estos dos tipos de productos son los nuevos sistemas certificados de operación de cohetes de mejora de lluvia y granizo en China. Los productos modificados son tipos WR-98 y BL-1A, respectivamente. Posteriormente, han surgido varios sistemas de operación de cohetes de mejoramiento de lluvia y granizo como WR-1D, BL-2, HJD-82 y RY1-6300. En comparación con otras herramientas de tarea, el sistema de tareas de cohetes de mejora de lluvia y granizo tiene muchas ventajas, como llevar una gran cantidad de catalizador, ruta de siembra larga, alta tasa de nucleación, alta altura de lanzamiento, fácil operación y la capacidad de realizar operaciones móviles. Por lo tanto, se ha promovido y aplicado rápidamente en todo el país.

Chongqing Dike Automotive Technology Group se fundó en septiembre de 2000. La compañía participa principalmente en la planificación de proyectos automotrices y la investigación y el desarrollo de vehículos, la fabricación y las ventas de vehículos especiales conectados inteligentes y el desarrollo y la aplicación de tecnología de red inteligente. Dike Automobile es una de las empresas clave de fabricación y servicio en Chongqing, así como una empresa de alta tecnología, especializada e innovadora. Tiene un centro de diseño industrial municipal y un centro de tecnología empresarial municipal. La compañía ha recibido numerosos honores y posee más de 100 patentes y derechos de autor de software. Después de años de arduo trabajo, la compañía ha construido una cadena industrial para la integración transfronteriza y el desarrollo de las industrias automotrices y de TIC, formando un sistema de cadena industrial que incluye diseño de investigación y desarrollo, producción y fabricación, ventas y operaciones, autos inteligentes Conectividad y servicios de sistema de software de aplicación.

El equipo del Dike Automotive Research Institute es la primera institución privada de servicio de investigación y desarrollo automotriz establecida en China, con 24 años de experiencia en investigación y desarrollo de vehículos, brindando apoyo técnico para la investigación y desarrollo de vehículos a múltiples OEM automotrices nacionales conocidos.

El equipo automotriz de DICO se adhiere al principio de "personalización personalizada y servicio preciso", con 16 años de experiencia en fabricación, para fabricar nuevos vehículos especiales conectados inteligentes con una buena experiencia para los clientes.

El equipo de marketing de Dike Automobile colabora con compañías automotrices nacionales conocidas como Changan Automobile, Qingling Automobile, China National Heavy Duty Truck, Beiqi Foton, Dongfeng Automobile, Jianghuai Automobile, Chery Automobile, Geely Automobile, China CRRC y otras compañías de vehículos comerciales. Para construir una cadena de servicio segmentada, redes de ventas de acciones y expandir los mercados nacionales y extranjeros.

El equipo de Dike Automotive Intelligent Connected, Suppo
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