February 29, 2024
Las características estructurales y la selección de camiones refrigerados
Las características estructurales y la selección de camiones refrigerados
Es un vehículo de transporte refrigerado equipado con dispositivos de refrigeración y compartimentos aislados de poliuretano, comúnmente utilizado para transportar alimentos congelados (vehículos refrigerados), productos lácteos (vehículos de transporte lácteos), verduras y frutas (vehículos de transporte de artículos frescos), vacunas y medicamentos (vacunas de transporte de vacunas vehículos), etc.
El camión refrigerado consta de un departamento de caminata de chasis de vehículos dedicado, un departamento de compartimento (compuesto por materiales como fibra de vidrio, placas de acero en color, aleaciones de aluminio, acero inoxidable, etc.), un departamento de capa de aislamiento (generalmente poliuretano), un departamento de la unidad de refrigeración , una grabadora de temperatura, etc. Para vehículos con requisitos especiales, como ganchos de carne, se pueden equipar con equipos de soporte como ganchos de carne, rieles de guía de aleación de aluminio, ranuras de ventilación, etc.
El proceso de producción del cuerpo de automóvil refrigerado ahora es adoptado por la mayoría de las empresas de producción de automóviles refrigeradas más grandes en China, que adoptan la tecnología de unión de placas "sándwich" del ensamblaje segmentado, y la piel interna y externa adopta materiales compuestos como fibra de vidrio, acero color de acero Placa, aleación de aluminio, etc. El material del panel interno debe ajustarse para acomodar las diferencias en el transporte de productos, y el panel interno más caro debe ser acero inoxidable. El Interlayer central está hecho de material de aislamiento, principalmente que acepta el material de espuma de poliuretano. El adhesivo de alta resistencia se usa en cuatro lados para unir la placa de vidrio y el material de espuma de poliuretano para formar una placa de bloqueo; También hay métodos de espuma por inyección para el ensamblaje segmentado y los métodos de espuma de inyección para el esqueleto general. Los bienes restantes tienen diferentes requisitos para el compartimento. Por ejemplo, los camiones refrigerados que transportan carne fresca requieren ganchos personalizados en el compartimento; Un camión refrigerado para entregar productos a las tiendas requiere un camión refrigerado por capa de temperatura múltiple debido a la pequeña cantidad y variedad de bienes; Para los productos con diferentes requisitos de temperatura y carga y descarga frecuentes, es necesario abrir múltiples camiones refrigerados.
La fuente de alimentación de la unidad de refrigeración se puede dividir en dos tipos: unidades sin energía y no autopotentes. Las unidades autopotentes tienen una fuente de energía separada, pero la diferencia radica en el hecho de que dependen completamente de otra unidad para generar electricidad y mantener la energía; Las unidades no autopotentes están completamente alimentadas por el motor de todo el vehículo para proporcionar enfriamiento para el motor. La unidad de refrigeración del camión refrigerado generalmente se instala en la parte superior del contenedor, con una forma de aire acondicionado, pero tiene una capacidad de refrigeración más fuerte que los aires acondicionados del mismo volumen. Todos los modelos de automóviles ordinarios aceptan refrigeradores externos, mientras que algunos automóviles micro refrigerados aceptan refrigeradores internos. Para camiones refrigerados con requisitos de temperatura más bajos, se puede aceptar una placa fría incorporada en el compartimento. Elija una unidad de refrigeración con capacidad de enfriamiento de potencia diferencial basada en el volumen del compartimento refrigerado y los requisitos de temperatura de los productos transportados.
