Introducción al sistema de energía de respaldo de camiones refrigerados

Introducción al sistema de energía de respaldo de los camiones refrigerados: el sistema de energía de respaldo de los camiones refrigerados es la segunda fuente de energía de enfriamiento utilizada en caso de un mal funcionamiento del vehículo o mal funcionamiento. A través del sistema de alimentación de respaldo conectado a una fuente de energía externa, el compresor también puede mantener la temperatura dentro del carro y mantener los productos frescos. Se puede usar como una solución de enfriamiento temporal para resolver algunas emergencias o como un almacenamiento en frío temporal. Durante el transporte, es necesario descansar o si los productos no se descargan en tiempo real a su llegada. En este momento, la fuente de alimentación de respaldo se activará primero. Puede permitir que el camión refrigerado continúe suministrando la energía requerida para la operación de la unidad de camión refrigerada a través del compresor eléctrico de respaldo mientras el motor está en funcionamiento. Esto permite que los productos mantengan la mejor condición en un entorno de temperatura constante, que puede desempeñar un buen papel en algunos productos que requieren alta temperatura.

La ventaja de un refrigerador autopotente es su estabilidad y confiabilidad, que también es lo que más necesitan los camiones refrigerados. Como la unidad de refrigerador autodenominada tiene una fuente de salida de potencia separada, cuando el camión refrigerado se detiene o no funcionó, el refrigerador aún puede funcionar, asegurando que los productos dentro del compartimento refrigerado no se estropeen. El inconveniente de las unidades de refrigeración autopotenciadas integradas: el inconveniente de las unidades de refrigeración autopotentes es que son costosos, y el mantenimiento es relativamente mayor en comparación con las unidades no autopotentes. Debido a la adición de un sistema de energía, las unidades de refrigeración autopotenciadas son relativamente mayores en términos de mantenimiento y reparación, y las unidades de refrigeración autopotentes son relativamente mayores en términos de artesanía y precio.

Ventajas de las unidades de refrigeración no autopotentes: las ventajas de las unidades de refrigeración no autopotentes son de bajo costo, estructura simple y fácil mantenimiento y ajuste. Desventaja: el defecto de las unidades de refrigeración no autopotentes es su dependencia excesiva de la fuente de energía de los camiones refrigerados. Si la puerta del automóvil se abre con frecuencia mientras el motor se apaga, lo que hace que el haz de aire frío dentro del automóvil se filtre y haga que la temperatura dentro del automóvil se eleve, o si el automóvil no funciona (debido a la falla del motor), la máquina de refrigeración También dejará de enfriar, haciendo que los productos dentro del automóvil sean vulnerables al daño.

Hay dos tipos de camiones refrigerados: camiones refrigerados a temperatura única y camiones refrigerados a doble temperatura. Un camión refrigerado de una sola zona de temperatura se refiere a una que tiene la función de enfriamiento y enfriamiento, es decir, solo puede garantizar que la temperatura dentro de la caja alcance la temperatura mínima requerida por el cliente.

Un camión refrigerado a múltiples temperaturas puede tener dos funciones de calefacción y enfriamiento, lo que es más adecuado para un clima frío severo en el norte. Cuando la temperatura ambiente ya está por debajo de cero, puede transportar elementos que requieren temperatura de preservación para lograr el efecto de calentarse. Por cierto, para lograr la efectividad de los camiones refrigerados de la zona de temperatura múltiple, es necesario dividir los camiones refrigerados en compartimentos. El cuerpo de camión refrigerado se puede dividir en cuerpo integral y cuerpo compartido. Dividir el cuadro de almacenamiento en múltiples secciones para lograr el transporte de bienes con diferentes requisitos de temperatura; La caja general no es dividida, y la temperatura dentro de toda la caja es consistente.